الأخ مبـارك و حدود إقليم دارفـور مع مـصر

الأخ المحترم مبارك
خريطة دارفور فى بروفايلك لها حدود مع مصر عكس ما نراه الآن فى الخريطة الحالية
دار لغط فى منبر بكرى حول هذا الشأن

هات ما عندك من دلائل على صحة خريطتك ؟

الاخ هامش سلامات و شكرا على تسليط الضوء على هذا الامر المهم

هذه خريطة اقليم دارفور الكبرى قبل ان يقوم بتغيره حكومة الانقاذ ولا يهمنا ما يقوله الجلابة
حكومة الموتمر الوطنى قامت بفتح معبر للجمارك بدنقلا ولكى يمر البضائع الى الولاية الشمالية فلابد من عبر الولاية الشمالية دون المرور عبر دارفور فكان لابد من قطع جزء من دارفور واضافته الى الشمالية حتى يعبر عبر دارفور ويكون لدارفور حق الجمرك وايضا ضمت منطقة العطرون المعروفة تبعيتها الى شمال دارفور بواسطة الزبير محمد صالح حينما كان نائبا الى الرئيس والكل يعرف تبعية العطرون لدارفور والذى يدر مالا لخزينة دارفور

انها مسالة وقت فقط وسوف تعود باى شكل كان يا صديقى سوف نستردها من داخل عيونهم ان رضوا او ابو دون شك

مبارك

اقتباس: الجدوي من تعديل حدود اقليم دارفور لصالح الشمالية mohamedfasher@hotmail.com محمد ادم فاشر ان التعديل الذى اجري علي حدود دارفور في عهد حكومة البشير. يقضى بحرمان دارفور من منفذ البري علي الحدود البرية المصرية .والتى كانت بطول 202 كيلومتر .في الوقت الذىيفتح منفذا بريا جديدا للاقليم الشمالى بطول 97 كيلومترا علي ليبيا .وبموجب هذه التعديلات الجديدة. يصبح ميناء كرب التوم الذى كان تحت سيادة دارفور, منذ العهد الوسيط .سوف تصبح تابعة للاقليم الشمالى .وهذا الميناء لقد استخدمه اهل دارفور, في التأريخ لحديث والوسيط, في رحلاتهم التجارية لمصر . وخاصة في عهد المماليك وبالتحديد في عهد الملك العادل الظاهر بيبرس . و تقع علي درب الاربعين المشهور في كل العصور . وقد تعرف الرحال محمد عمر التونسي وحسنين بك في رحلتهما الى دارفور 1820 عبر الصحراء,علي مدينة التى تعرف باسم كرب التوم الان, وقتها تعرف بأسم بئر الزغاوي .وعرفها الرحال براون باسم نوابيه . وباتت هذه المدينة قليلة الاهمية عندما نشطت موانئ مثل مليط وكرنوى الطينة ,التى ربطت بين مدن جنوب ليبيا واقليم شمال دارفور .وصارت هذه المدن اكثر الجدوى من كرب التوم وان ظلت مركزا لتجميع الابل في طريقها مصر عبر الصحراء. اولا الاسباب لاقتصادية 1- الجمارك - اذدادت اهمية مدينة كرب التوم عندما نشطت عصابات المسلحة في دارفور .واستهدفت في اكثر الاحيان الرحلات التجارية بين شمال دارفور وجنوب ليبيا .وبالرغم من اهميتها عجزت حكومات الاقليم من توفير الحماية الضرورية للاستمرار . ولذلك قصدت هذه الرحلات ميناء كرب التوم في الركن الشمالى في عمق الصحراء لاسباب امنية .وكان السبب في اعادة تنشيط المنطقة .وباتت مركزا تجاريا عظيمة الاهمية ,بربطها مصر وليبيا بمدن دارفور وكردفان وشمال السودان ,عن طريق القوافل البرية .وصارت في اوجها تشكل مصدرا ماليا مهما لحكومة دارفور مع ميناء مليط. قد بلغت 20% من ايرادات الاقليم عام 1994 وباتت اكثر جدوى من الموانئ القريبة من المناطق المأهولة ,التى تبذل السلطة جهدا كبيرا للسيطرة علي اعمال التهريب .ففي هذه المدينة تمركل البضائع عبر نقطة الجمارك . ---2 - بيكربونات الصوديوم ----- وتذداد اهمية هذه المنطقة بسبب وجود اكبر مخزون عالمى من مادة بيكربونات الصوديم والتى تعرف تجاريا باسم العطرون . وبتوسع الاستخدامات هذه المادة صارت مصدرا لاهتمام الدولى و الاقليمي . 3-البترول -------- اكدت المسوحات الجيويلوجية . وجود اهم الحقول للبترول في شمال السودان الذى تعتبره السلطة اكثر اهمية حتى من حقول الجنوب . وتتبعها لاقليم دنقلا وتتعمد في اصدار خرط مضللة لتأكد تبعيتهه للاقليم الشمالى .4- التحكم علي الصادرات من كردفان ودارفور من الابل الي مصر. ليتم عبر وسيط تجاري من اقليم الشمالى على الطريقة التى تحدث الان من وضع اليد علي كل الصادرات من دارفور وكردفان الى بورت السودان . ليتم عبر الشركات الوسيطة في الخرطوم التى تمكنت من اصدار قوانيين للتصدير التى لا تتم الا بهم. ثانيا- الاسباب الساسية <!--[if !supportLists]-->1- <!--[endif]-->- الامنية --- من المتوقع ان تكون لهذة المدينة –كرب التوم- اهمية التجارية خاصة بعد اكتشاف المخزون الضخم من المياه الجوفية و اهم حقول البترول في الشمال بالاطلاق. فضلا عن موقعه التجاري والجغرافى .ولذلك ان نمو هذه المدينة ليس الا مسألة الوقت. ولربما في وقت وجيز سوف تصبح تجمعا كبيرا لاهل الغرب .على مقربة من مدنهم . وخاصة تلك التى في غرب النيل منها والتى كانت وما زالت محصنة .ببعدها من المناطق المعمورة في دارفور. واذا كان وجود دارفور مؤسسا في هذه المنطقة لتعرضت مدن الشمال لهجمات قاسية. ولذلك ان اهل هذه المدن يرون ان الترتيبات الامنية الاستراتيجية ملحة. يقضى بحرمان اهل الغرب من الاستيطان علي مقربة من حدودهم .واذا تمكنوا من وضع اليد علي هذه المنطقة ليس هنالك ما يدعوا للقلق بشأن مدينة اخري يمكن ان تنشأء فئ الصحراء . <!--[if !supportLists]-->2- <!--[endif]--> لقد وسبق ان عبرت الخرطوم عن عدم ارتياحها من الاتصلات الجوية المباشرة التى تتم بين دارفور – الفاشر- وليبيا .وسبقت ان رفضت الرحلات الجوية بين سبها و الفاشر مالم تتم عبر الخرطوم . ومن الغريب ان حاكم اقليم دارفور (من الشمال) رفض العرض الذى تقدم به الاخوة الليبين بشأن الرحلات الجوية المباشرة لثلاثة مدن في دارفور اسبوعيا .بدعوى انه لايملك حق ابرام اى اتفاق خارجى مع العلم ان هناك رحلات جوية بين دنقلا والمملكة العربية السعودية ومصرز وعلي كل حال ,توقفت الرحلات التى بدأت فعلا باشارة من الخرطوم .وسبق ان عبرت الخرطوم عدم ارتياحها من مشروع فرع جامعة الفاتح من سبتمبر في الفاشر. والذى تعثر فيما بعد. وايضا من بعض المساعدات السخية من الجارة ليبيا الى دارفور , كمعمل لكلية الطب فى الفاشر الذى تم تحويله الى احدى كليات الطب في الشمالية بعد وصوله للفاشر . والمكتبة الضخمة التى اختفت من ميناء مليط واجهزة اخري في طريقها لمطار الفاشر وجدت ذات المصير. واهل السلطة في الخرطوم يرون ان وجود ميناء نشط مثل كرب التوم تحت ايادى امينة يمكن تمرير مثل هذه المواد من دون حرج . فضلا علي الاستمرار الاتصلات المباشرة يخلق منها علاقات مميزة بين دارفور وليبيا وليس هناك ما يضمن انها لم تستخدم ضد الخرطوم في مرحلة من مراحلها . فان وقوف امام تطور هذه العلاقات ضرورة امنية لصالح الخرطوم فان انشاء ميناء وربطها بطريق معبد بين كرب التوم ومدن جنوب ليبيا يغنى الليبيين مشقة السفر الى مليط او كرنوى عبر الرمال. <!--[if !supportLists]-->3- <!--[endif]--> منذ ثلاثة عقود الماضية لم تخف حكومة الخرطوم قلقها من نشأة مركز اقتصادى في المثلث كفرة –الجنينة- نيالا خارج سيطرة المراكز المالية في الخرطوم منذ ذلك الوقت عملت الخرطوم جاهدا في استهداف الانشطة التجارية منها الموانئ ا البرية

تمعن فى هذا المقال للاخ فاشر

'''''
''''''
''''''''
''''''''''''
'''''''''''''''
'''''''''''''''

الأخ المحترم مبارك
شكراً على الخريطة .... لكنها للأسف ليست كافية أو مقنعة لأنها حديثة و من صنع الكمبيوتر... إذاً ما المقنع ؟

فى المراحل الدراسية السابقة بعد رحيل الإنجليز كان هناك أطلسين :

أطلس العالم
أطلس السودان

حاول المستحيل لتجد أطلس السودان و أبحث فيه عن حدود مديريات السودان ( و كن ست مديريات فقط على ما أظن )

إذا لم تجد تلك الأطالس يمكنك الذهاب لدار الوثائق بالخرطوم

و إذا لم تتمكن من كل ذلك يمكن الإستعانة بالإخوة الجنوبيين الماسكين ملف أبيى لما يملكوه من وثائق و خرط قديمة

نسأل الله أن يسود العدل و إسترداد الحقوق لأهلها

و الله الموفق

أه نسيت
كمساعدة لك فى البحث عن الكنز عفواً الحدود و إسترداد الحقوق

الخريطة الوحيدة المقنعة

جلبها الزول الحقانى عادل عبد العاطى فى بوست عن نفس الموضوع و هى خريطة السودان بمديرياته منذ الثلاثينيات من القرن المنصرم ..... فى تلك الخريطة حدود دارفور عاملة لحام وملصوقة للطيش مع مصر


أبحث فى جخانين بوصلعة بكورى و أراشيفه تحت إسم عادل عبد العاطى و إن وجدتها أعرضها هنا و ما تنسى احتفظ بها لأحفادك ... الدنيا ما معروفة .... عيال أم جلبة ديل لواييق و عكاليت و ناس سوق يغالطوك فى إسمك دا

اقتباس: أه نسيت كمساعدة لك فى البحث عن الكنز عفواً الحدود و إسترداد الحقوق الخريطة الوحيدة المقنعة جلبها الزول الحقانى عادل عبد العاطى فى بوست عن نفس الموضوع و هى خريطة السودان بمديرياته منذ الثلاثينيات من القرن المنصرم ..... فى تلك الخريطة حدود دارفور عاملة لحام وملصوقة للطيش مع مصر أبحث فى جخانين بوصلعة بكورى و أراشيفه تحت إسم عادل عبد العاطى و إن وجدتها أعرضها هنا و ما تنسى احتفظ بها لأحفادك ... الدنيا ما معروفة .... عيال أم جلبة ديل لواييق و عكاليت و ناس سوق يغالطوك فى إسمك دا

اخى صدقنى لا نريد اثبات نحن فى دواخلنا مقتنعين بملكيتنا للارض وذلك يكفى
تسلم على المرور

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moubarak     اخى صدقنى لا نريد اثبات نحن فى دواخلنا مقتنعين بملكيتنا للارض وذلك يكفى تسلم على المرور

لا هذا لا يكفى البتة

أنا زاتى مقتنع لكن الديك كيف ؟
لا يعقل أخى مبارك تدخل مفاوضات نيفاشية مع النظام تحت رعاية دولية و عندما تطالب بأرضك المستلبة يطالبك المفاوض الحكومى الخبيث بالمستندات تقول له مثل كلامك أعلاه ... سيضحك منك و سيضحك معه الوسيط الدولى على كلامك غير العلمى و الما مؤسس

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moubarak     اخى صدقنى لا نريد اثبات نحن فى دواخلنا مقتنعين بملكيتنا للارض وذلك يكفى

غايتو لو دا منطق زول قاعد يتفاوض فى قضية دارفور

ياها نيالا الإتلحست خليك من كرب التوم

مبارك المبارك .... إجتهد شوية و ابحث عن الخرائط العتيقة فى أرفف المكتبات الإنجليزية الأنيقة وبحار الشبكات الإسفيرية العميقة

و لا تيأس .... محاكم الأراضى فيها قضايا تمتد لعشرات السنين من أجل متر مربع

اقتباس: غايتو لو دا منطق زول قاعد يتفاوض فى قضية دارفور

الحق يوخذ ولا يعطى يا اخى الانقاذ انتهى والقادم بعده يعمل الف حساب قبل الدخول معنا فى معمعه

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moubarak     الحق يوخذ ولا يعطى يا اخى الانقاذ انتهى والقادم بعده يعمل الف حساب قبل الدخول معنا فى معمعه

نعم الحق ينتزع و لا يمنح

إلا الأرض
محكمة دولية :
جزيرة حنيش ( اليمن\ أريتريا)
أبيى ( ش \ ج سودان )
إتفاقيات :

طابا سيناء ( إسرائيل \ مصر )

تأخر مبارك عن الرد علامة خير

الظاهر بكون بفتش فى أضابير كتب الجغرافيا فى مكتبات مدينته الضبابية

ما تتأخر كتير

مبارك
البنت الدارفورية المغتصبة لم تسمع بها إحتمال لأنك ما متابع أو لظروف أخرى

طيب

أرضك المغتصبة عملت فيها شنو ؟
فتشت الخرائط القديمة و لا برضو كنت مشغول ؟

تخريمة :
واحد سياسى مخضرم قال لى الشغل السياسى مع المهمشين برفع الضغط و بجيب السكرى و السكتة القلبية

اقتباس: مبارك البنت الدارفورية المغتصبة لم تسمع بها إحتمال لأنك ما متابع أو لظروف أخرى طيب أرضك المغتصبة عملت فيها شنو ؟ فتشت الخرائط القديمة و لا برضو كنت مشغول ؟ تخريمة : واحد سياسى مخضرم قال لى الشغل السياسى مع المهمشين برفع الضغط و بجيب السكرى و السكتة القلبية

سمعته بيها وكتر خير شباب سودانيز اون ما
قصروا وعلما بان المقتصبات كثر وهذه مثال
لواحده من الالاف فى دارفور وما يجرى هنا لايعيد لها عذريتها ولاشرفهاالمسؤول عن مركز الامن بموقف شندى معروف كما اسلفنا الحساب ولد ولو بعد قليل الان يحتمون بالقوة التى يملكوهاوسوف يزول ولو بعد حين بعدين بنتلاقى.

ارضى المغتصبة تحت الحفظ والصون وما تشغل نفسك بيها كتير لن يستطيعوا ان يطوها ويدخلوها فى الجيب اعتبرها كحلايب رهينهالقوة والسلاح ما بدوم كان بدوم كان دام لحسنى ولا بن على والخرايط موجودة

زولك المخضرم ده كان مهمش مرحب بيه وكان ما مهمش الجابوا لينا شنو ؟نحن ما محترفين وما ورثنا السياسة من ابائنا حنشوط ضفارى كده لامن نجيب قون و بعدين الخبره بتجى بالممارسة

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moubarak     ارضى المغتصبة تحت الحفظ والصون وما تشغل نفسك بيها كتير والخرايط موجودة

مبارك المبروك
طالما الخرائط موجودة لا تضن علينا بواحدة منها

توكل و أعرضها هنا
و لك المنى و الهنا

ريثما يعود مبارك بالخرط القديمة
تعالوا نفلفل هذا المقال





الجدوي من تعديل حدود اقليم دارفور لصالح الشمالية

mohamedfasher@hotmail.com محمد ادم فاشر



ان التعديل الذى اجري علي حدود دارفور في عهد حكومة البشير. يقضى بحرمان دارفور من منفذ البري علي الحدود البرية المصرية .والتى كانت بطول 202 كيلومتر .في الوقت الذىيفتح منفذا بريا جديدا للاقليم الشمالى بطول 97 كيلومترا علي ليبيا .وبموجب هذه التعديلات الجديدة. يصبح ميناء كرب التوم الذى كان تحت سيادة دارفور, منذ العهد الوسيط .سوف تصبح تابعة للاقليم الشمالى .وهذا الميناء لقد استخدمه اهل دارفور, في التأريخ لحديث والوسيط, في رحلاتهم التجارية لمصر . وخاصة في عهد المماليك وبالتحديد في عهد الملك العادل الظاهر بيبرس . و تقع علي درب الاربعين المشهور في كل العصور . وقد تعرف الرحال محمد عمر التونسي وحسنين بك في رحلتهما إلى
دارفور 1820 عبر الصحراء,علي مدينة التى تعرف باسم كرب التوم الان, وقتها تعرف بأسم بئر الزغاوي .وعرفها الرحال براون باسم نوابيه . وباتت هذه المدينة قليلة الاهمية عندما نشطت موانئ مثل مليط وكرنوى الطينة ,التى ربطت بين مدن جنوب ليبيا واقليم شمال دارفور .وصارت هذه المدن اكثر الجدوى من كرب التوم وان ظلت مركزا لتجميع الابل في طريقها مصر عبر الصحراء.

اولا الاسباب لاقتصادية

1- الجمارك - ازدادت اهمية مدينة كرب التوم عندما نشطت عصابات المسلحة في دارفور .واستهدفت في اكثر الاحيان الرحلات التجارية بين شمال دارفور وجنوب ليبيا .وبالرغم من اهميتها عجزت حكومات الاقليم من توفير الحماية الضرورية للاستمرار . ولذلك قصدت هذه الرحلات ميناء كرب التوم في الركن الشمالى في عمق الصحراء لاسباب امنية .وكان السبب في اعادة تنشيط المنطقة .وباتت مركزا تجاريا عظيمة الاهمية ,بربطها مصر وليبيا بمدن دارفور وكردفان وشمال السودان ,عن طريق القوافل البرية .وصارت في اوجها تشكل مصدرا ماليا مهما لحكومة دارفور مع ميناء مليط. قد بلغت 20% من ايرادات الاقليم عام 1994 وباتت اكثر جدوى من الموانئ القريبة من المناطق المأهولة ,التى تبذل السلطة جهدا كبيرا للسيطرة علي اعمال التهريب .ففي هذه المدينة تمركل البضائع عبر نقطة الجمارك

. 2 - بيكربونات الصوديوم ----- وتذداد اهمية هذه المنطقة بسبب وجود اكبر مخزون عالمى من مادة بيكربونات الصوديم والتى تعرف تجاريا باسم العطرون . وبتوسع الاستخدامات هذه المادة صارت مصدرا لاهتمام الدولى و الاقليمي .

3-البترول -------- اكدت المسوحات الجيويلوجية . وجود اهم الحقول للبترول في شمال السودان الذى تعتبره السلطة اكثر اهمية حتى من حقول الجنوب . وتتبعها لاقليم دنقلا وتتعمد في اصدار خرط مضللة لتأكد تبعيتهه للاقليم الشمالى

.4- التحكم علي الصادرات من كردفان ودارفور من الابل الي مصر. ليتم عبر وسيط تجاري من اقليم الشمالى على الطريقة التى تحدث الان من وضع اليد علي كل الصادرات من دارفور وكردفان الى بورت السودان . ليتم عبر الشركات الوسيطة في الخرطوم التى تمكنت من اصدار قوانيين للتصدير التى لا تتم الا بهم.

ثانيا- الاسباب السياسية

1- الامنية --- من المتوقع ان تكون لهذة المدينة –كرب التوم- اهمية التجارية خاصة بعد اكتشاف المخزون الضخم من المياه الجوفية و اهم حقول البترول في الشمال بالاطلاق. فضلا عن موقعه التجاري والجغرافى .ولذلك ان نمو هذه المدينة ليس الا مسألة الوقت. ولربما في وقت وجيز سوف تصبح تجمعا كبيرا لاهل الغرب .على مقربة من مدنهم . وخاصة تلك التى في غرب النيل منها والتى كانت وما زالت محصنة .ببعدها من المناطق المعمورة في دارفور. واذا كان وجود دارفور مؤسسا في هذه المنطقة لتعرضت مدن الشمال لهجمات قاسية. ولذلك ان اهل هذه المدن يرون ان الترتيبات الامنية الاستراتيجية ملحة. يقضى بحرمان اهل الغرب من الاستيطان علي مقربة من حدودهم .واذا تمكنوا من وضع اليد علي هذه المنطقة ليس هنالك ما يدعوا للقلق بشأن مدينة اخري يمكن ان تنشأ فئ الصحراء .

2 ـ لقد وسبق ان عبرت الخرطوم عن عدم ارتياحها من الاتصالات الجوية المباشرة التى تتم بين دارفور – الفاشر- وليبيا .وسبقت ان رفضت الرحلات الجوية بين سبها و الفاشر مالم تتم عبر الخرطوم . ومن الغريب ان حاكم اقليم دارفور (من الشمال) رفض العرض الذى تقدم به الاخوة الليبين بشأن الرحلات الجوية المباشرة لثلاثة مدن في دارفور اسبوعيا .بدعوى انه لايملك حق ابرام اى اتفاق خارجى مع العلم ان هناك رحلات جوية بين دنقلا والمملكة العربية السعودية ومصر وعلي كل حال ,توقفت الرحلات التى بدأت فعلا باشارة من الخرطوم .وسبق ان عبرت الخرطوم عدم ارتياحها من مشروع فرع جامعة الفاتح من سبتمبر في الفاشر. والذى تعثر فيما بعد. وايضا من بعض المساعدات السخية من الجارة ليبيا الى دارفور , كمعمل لكلية الطب فى الفاشر الذى تم تحويله الى احدى كليات الطب في الشمالية بعد وصوله للفاشر . والمكتبة الضخمة التى اختفت من ميناء مليط واجهزة اخري في طريقها لمطار الفاشر وجدت ذات المصير. واهل السلطة في الخرطوم يرون ان وجود ميناء نشط مثل كرب التوم تحت ايادى امينة يمكن تمرير مثل هذه المواد من دون حرج . فضلا علي الاستمرار الاتصلات المباشرة يخلق منها علاقات مميزة بين دارفور وليبيا وليس هناك ما يضمن انها لم تستخدم ضد الخرطوم في مرحلة من مراحلها . فان وقوف امام تطور هذه العلاقات ضرورة امنية لصالح الخرطوم فان انشاء ميناء وربطها بطريق معبد بين كرب التوم ومدن جنوب ليبيا يغنى الليبيين مشقة السفر الى مليط او كرنوى عبر الرمال.

3- منذ ثلاثة عقود الماضية لم تخف حكومة الخرطوم قلقها من نشأة مركز اقتصادى في المثلث كفرة –الجنينة- نيالا خارج سيطرة المراكز المالية في الخرطوم منذ ذلك الوقت عملت الخرطوم جاهدا في استهداف الانشطة التجارية منها الموانئ ا البرية

تسلم على المرور يا حبيب انشاء الله ما عدمناك اليومين ديل مشغولين باهنلنا فى ليبيا نحصى ونعد القتلى والجرحى من اهل دارفور بالجماهيرية هناك اعدامات صدرت فى اهلنا دون اى سبب سوى وجودهم فى المكان الخطا

.

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moubarak     تسلم على المرور يا حبيب انشاء الله ما عدمناك اليومين ديل مشغولين باهنلنا فى ليبيا نحصى ونعد القتلى والجرحى من اهل دارفور بالجماهيرية هناك اعدامات صدرت فى اهلنا دون اى سبب سوى وجودهم فى المكان الخطا

أخى مبارك
نتمنى أن تكون فرغت من ليبيا

دايرين الخريطة عشان الحلة نجضت خلاص البوست دا ما زال طفلاً عمره قرابة العام إلا نيفاً و سيظل إلى أن يصير كهلاً بإذن ربى

خريطة السودان ابان الحكم الثنائي.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Eg...sh_control.jpg
الرابط فقط لأنو الخريطة فتلت البوست.

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف النصر محي الدين     http://en.wikipedia.org/wiki/File:Eg...sh_control.jpg الرابط فقط لأنو الخريطة فتلت البوست.

الأخ سيف
دخلت الرابط و لم أجد حدود المديريات القديمة .. بل وجدت خريطة أقاليم السودان لعام 94 بالحدود المثيرة للجدل و موضوع البوست

يا عالم .. خريطة قديمة للمصيبة الإسمو السودان و حدود مديرياته مافى يا كافى البلا ؟
و الغريبة لا توجد حدود المديريات القديمة فى قوقل ( يا ربى يكون شغال معاهم واحد ضنقلاوى و لا شنو ؟ )

طبعاً دار الوثائق بالخرطوم بكون زمان أخفوا آثار الجريمة و أبادوها و الموجود بها تاريخ حدود المديريات بدأ من عام 74 و إنت طالع

إنه تحدى حقيقى خاصة لأهل دارفور داخل و خارج هذا المنبر

مبارك
كيف مع الصيف ؟
و رمضان كريم
و العفو والعافية

يا ابن مبارك/سلامات
رمضان كريم وربنا يفرج لآهلنا فى السودان

الاخ هامش سلامات

رمضان كريم وتصوموا وتفطروا على خير